為更好地貫徹落實(shí)北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于推進(jìn)本市停車設(shè)施有償錯時共享的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件精神，解決公交場站周邊居民停車難問題，北京公交集團(tuán)秉持承擔(dān)國企社會責(zé)任、織補(bǔ)民生服務(wù)需求的指導(dǎo)思想，積極響應(yīng)踐行城市客運(yùn)出行綜合服務(wù)商的企業(yè)定位，進(jìn)一步挖掘公交場站等空間資源，加快推進(jìn)開放公交場站資源用于社會化錯時共享停車服務(wù)。

　　前期，北京公交集團(tuán)已在海淀區(qū)、豐臺區(qū)開放三處場站錯時共享停車服務(wù)，總計(jì)可提供小客車停車位120個。截至目前，包含已開放的三處場站，北京公交集團(tuán)共梳理出首批21處場站、366個車位，可用于錯時共享停車服務(wù)。

　　錯時共享停車原則上采取夜停晨走的管理方式(停車時間暫定為晚7點(diǎn)至早8點(diǎn)，也可根據(jù)具體情況靈活調(diào)整)，定價原則上依據(jù)屬地政府的指導(dǎo)意見，以保障公交車輛安全運(yùn)營為前提，通過對公交場站的停車場情況進(jìn)行全面摸底調(diào)查，在場站內(nèi)無法停放大型公交車輛，白天用于上班職工車輛停放的邊角狹窄區(qū)域，于晚上停放周邊居民的私家車，促進(jìn)停車資源良性互動循環(huán)，實(shí)現(xiàn)錯時停車、共享共用，緩解停車供需矛盾。錯時共享停車協(xié)議原則上由停車位供給方、停車需求方(私家車主)、停車管理方、見證方(屬地街道社區(qū))共同簽訂。

　　首批21處場站周邊居民如有停車需求，可與相關(guān)場站管理單位取得聯(lián)系，進(jìn)一步了解錯時共享停車的服務(wù)內(nèi)容。